İçeriğe geç
R/C Hobi Merkezi
  • Ana Sayfa
  • R/C Kategorileri
    • Modelciliğe ilk adım
    • R/C Helikopter
      • Teknik Bilgi
    • R/C Araba
      • On Road
      • Off Road
  • Motor ve Yakıtlar
    • Yakıt Seçimi
    • Buji Seçimi
    • Motor Bakımı
  • Akrobasi
    • Temel Hareketler
    • Stall Turn
    • Immelmann Turn
    • Split-S
    • Spin
    • Küban Sekizi
  • RC Elektroniği
    • Frekans Listesi
  • Video
    • Yak 54-26cc Gas Engine
Model uçakModel uçakModel uçak
  1. You are here:  
  2. Home
  3. Akrobasi
  4. RC Akrobasi

Cuban 8

Cuban 8

Cuban sekizi 3 manevranın en büyük olanıdır.

cuban sekizi

Nasıl Uçulur:  A noktasına rüzgara karşı uçulur, resimde gördüğünüz gibi A noktasında tam güç ve elevatöre yükseliş verilir, tıpkı iç loop gibi başlanır, B noktasına kadar loopu devam ettirin fakat C noktasına geldiğinizde yumuşak bir şekilde 180 derece aileron vererek uçağı düzeltin ve elevatöre 45 derece açı vererek dalın. Hareketi emniyetli yüksekliğe kadar devam ettirin ve D noktasına ulaştığınızda  2. loopa başlayıp E noktasına kadar diğer prosesi uygulayın. Hareketin güzel olabilmesi için gökyüzünde kendinize bir nokta belirleyerek loopların eşit olmasını sağlayın.

Aşağıdaki videoyu dikkatle izleyin.

 

 

 Yarım Cuban 8

yarım cuban 8

Nasıl Uçulur  Yarım cuban 8 ilk loopu tamamladıktan sonra tono atarak uçağı düzeltiriz ve geliş istikametimizin tam tersinde devam ederek hareketi bitiririz.

Aşağıdaki videoyu izleyiniz.

 

  Yarım Ters Cuban 8 

ters yarım cuban 8

Nasıl Uçulur:  Yarım ters cuban sekizi şu şekilde yapılır... Düz bir şekilde uçun ve manevraya başlarken 45 derece tırmanmaya başlayın, tırmanmadan bir kaç saniye sonra yumuşak bir şekillde 180 derece tono atıp uçağı ters çevirin, C noktasına ulaştığınızda yarım iç loopunuzu tamamlayın ve d noktasına ulaştığınızda uçağınızı düz konuma getirerek devam edin. 

 Daha detaylı görmek için videoyu izleyin.

 

 

 

İç-Loop

İç Loop 3 temel hareketten en kolay olanıdır. Tamamiyle Elevatörünüzün kapasitesine bağlıdır.

İç Loop

Nasıl Yapılır Harekete başlamadan önce rüzgara karşı ve minimum 15m yükseklikte uçtuğunuza emin olun.

Gazınızı tam açın, A noktasına geldiğinizde elevatörü kibarca geriye doğru (UP) çekmeye başlayın, gaz seviyenizi koruyun böylece uçak tırmanmaya başlayacaktır, B noktasına ulaştığınızda gazınızını kapatın ve elevatörünüzü loopun açısını belirleyecek şekilde sabit tutmaya devam edin, aileron ve rudderla uçağınızın pozisyonunu korumaya çalışın, C noktasına geldiğinizde gazınızı açıp hareketinizi tamamlayın.

 

 

 

  1. Spin
  2. Split-S

Son Eklenen Konular

  • Cuban 8
  • İç-Loop
  • Yak 54- 26cc Gas Engine
  • Cessna 182 "SKYLANE"
  • Yak 54 Rus akrobasi uçağı
Google Gruplar
HobiMerkezi grubuna kayıt ol
E-posta:
Bu grubu ziyaret et
 Ne Mutlu Türküm Diyene

Online Üyeler

We have 40 guests and no members online

Etiketler

  • Nasıl Başlamalıyım
  • Heli için faydalı bilgiler
  • On Road
  • Off Road
  • Yakıt Seçimi
  • Motor Bakımı
  • Frekans Tablosu
  • Buji Seçimi
  • Katana V2 46 ARF
  • Trainer 60
  • Extra 300
  • Kyosho FW-05RR Chassis Kit
  • Kyosho FW-05T-Plus ARR Chassis Set
  • Kyosho FW-05T RTR
  • Phoenix Yak 54-60
  • Temel Akrobasi Hareketleri
  • Stall Turn
  • Immelmann Turn
  • Split-S
  • Spin
  • Yak 54 Rus akrobasi uçağı
  • Cessna 182 "SKYLANE"
  • Yak 54- 26cc Gas Engine
  • İç-Loop
  • Cuban 8

© Copyright 2008-Cansun Gündoğdu