İçeriğe geç
R/C Hobi Merkezi
  • Ana Sayfa
  • R/C Kategorileri
    • Modelciliğe ilk adım
    • R/C Helikopter
      • Teknik Bilgi
    • R/C Araba
      • On Road
      • Off Road
  • Motor ve Yakıtlar
    • Yakıt Seçimi
    • Buji Seçimi
    • Motor Bakımı
  • Akrobasi
    • Temel Hareketler
    • Stall Turn
    • Immelmann Turn
    • Split-S
    • Spin
    • Küban Sekizi
  • RC Elektroniği
    • Frekans Listesi
  • Video
    • Yak 54-26cc Gas Engine
Model uçakModel uçakModel uçak
  1. You are here:  
  2. Home
  3. Akrobasi
  4. RC Akrobasi
  5. İç-Loop

İç-Loop

İç Loop 3 temel hareketten en kolay olanıdır. Tamamiyle Elevatörünüzün kapasitesine bağlıdır.

İç Loop

Nasıl Yapılır Harekete başlamadan önce rüzgara karşı ve minimum 15m yükseklikte uçtuğunuza emin olun.

Gazınızı tam açın, A noktasına geldiğinizde elevatörü kibarca geriye doğru (UP) çekmeye başlayın, gaz seviyenizi koruyun böylece uçak tırmanmaya başlayacaktır, B noktasına ulaştığınızda gazınızını kapatın ve elevatörünüzü loopun açısını belirleyecek şekilde sabit tutmaya devam edin, aileron ve rudderla uçağınızın pozisyonunu korumaya çalışın, C noktasına geldiğinizde gazınızı açıp hareketinizi tamamlayın.

 

 

 

Previous article: Cuban 8 Prev Next article: Spin Next

Son Eklenen Konular

  • Cuban 8
  • İç-Loop
  • Yak 54- 26cc Gas Engine
  • Cessna 182 "SKYLANE"
  • Yak 54 Rus akrobasi uçağı
Google Gruplar
HobiMerkezi grubuna kayıt ol
E-posta:
Bu grubu ziyaret et
 Ne Mutlu Türküm Diyene

Online Üyeler

We have 7 guests and no members online

Etiketler

  • Nasıl Başlamalıyım
  • Heli için faydalı bilgiler
  • On Road
  • Off Road
  • Yakıt Seçimi
  • Motor Bakımı
  • Frekans Tablosu
  • Buji Seçimi
  • Katana V2 46 ARF
  • Trainer 60
  • Extra 300
  • Kyosho FW-05RR Chassis Kit
  • Kyosho FW-05T-Plus ARR Chassis Set
  • Kyosho FW-05T RTR
  • Phoenix Yak 54-60
  • Temel Akrobasi Hareketleri
  • Stall Turn
  • Immelmann Turn
  • Split-S
  • Spin
  • Yak 54 Rus akrobasi uçağı
  • Cessna 182 "SKYLANE"
  • Yak 54- 26cc Gas Engine
  • İç-Loop
  • Cuban 8

© Copyright 2008-Cansun Gündoğdu